F-35A mit Ballast statt Radar in der Nase für US Air Force?

13. Februar 2026: Es ist kein wirklicher Trost, aber fest steht: die Schweiz ist nicht alleine mit Schwierigkeiten bei Rüstungsprogrammen. In den USA verdichten sich die Anzeichen dafür, dass für die US Air Force bestimmte F-35A seit letztem Sommer mit blosser Ballast in der Nase, statt mit dem hochmodernen AN/APG-85 Radar ausgeliefert werden.

Das US-Onlineportal „Defense Daily“ berichtete zuerst darüber, dass wegen Verzögerungen beim AN/APG-85 Radar von Northrop Grumman werksneue F-35A für die US Air Force ganz ohne Radar ausgeliefert werden. Eine offizielle Bestätigung dafür von Seiten des Pentagons gibt es nicht, aber ein Dementi ebensowenig. Mit dem Programm vertraute Quellen wurden aber dahingehend zitiert, dass erste Exemplare des neuen,  hochentwickelten AN/APG-85 Radars ab Baulos 17 in die neu produzierten F-35 eingebaut werden sollten und dass die Schnittstellen zwischen Flugzeug und Radar entweder das neue, oder das alte aber eben nicht beide Radars aufnehmen können. Das sind starke Hinweise dafür, dass einige neue F-35 tatsächlich ohne Radar ausgeliefert werden. Lockheed Martin schlägt währenddessen eine Designänderung in der Flugzeugnase vor, die mit dem neuen wie auch mit dem alten Radar kompatibel ist.

Für die Schweiz hat die Verzögerung beim APG-85 Radar keine direkte Auswirkung. Mit ihrem Beschaffungsvertrag hat die Schweiz F-35A mit dem älteren APG-81 Radar bestellt. Eugen Bürgler