Weihnachtsspotting in Paris-Orly
31. Dezember 2022: Nach Weihnachten verbrachte SkyNews.ch-Freelancer André Aebi am 26. und 27. Dezember zwei Tage auf dem Flughafen Paris-Orly und war von der Vielfalt begeistert: Eine traumhafte Terasse gibt es im Terminal 4. Fotografieren durch die Scheiben ist gut möglich, wenn es bedeckt oder bewölkt ist, Bei Sonne herrscht allerdings Gegenlicht. Eine weitere Gelegenheit besteht im Terminal 1 im „Starbucks“, dort kann man Bilder beim Auflinieren auf die Piste 24 zu schiessen. Etwa 15 Airlines bedienen Orly, wovon der Platzhirsch eindeutig Transavia France mit ihren über 30 B737-800 ist. Interessant ist auch der Langstreckenverkehr mit Air Caraibes, Corsair und French Bee. Fotoreport André Aebi
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- Platzhirsch in Orly ist Transavia France. Foto André Aebi
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- Boeing 737-7K5 OO-JAO der Tui Airlines Belgium. Foto André Aebi
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- Boeing 737-8AS OM-JEX von Air Exlpore.Foto André Aebi
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- Airbus A350-941 F-HTRE von Air Caraibes. Foto André Aebi
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- Airbus A330-243 TS-IFN der Tunisair. Foto André Aebi
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- Platzhirsch in Orly ist Transavia France. Foto André Aebi
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- Der Flughafen Paris-Orly am 26. Dezember 2022. Foto André Aebi
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- Airbus A350-1041 F-HSIS von Air Caraibes. Foto André Aebi
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- Die Zuschauerterrasse im Terminal 4. Foto André Aebi
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- Die Zuschauerterrasse im Terminal 4. Foto André Aebi
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- Airbus A321-211 LZ-MDF von Fly2Sky. Foto André Aebi
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- Airbus A330-343 F-HSKY von Corsair. Foto André Aebi
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- Airbus A330-941neo F-HHUG von Corsair. Foto André Aebi
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- Airbus A320-232 LZ-EAC von Electra Airways. Foto André Aebi
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- Concorde F-WTSA mit der Seriennummer 102, die in der Nähe von Orly ausgestellt ist. Foto André Aebi
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- Airbus A350-941 F-HREU von French Bee.Foto André Aebi
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- Airbus A321-252NX(neo) F-HNCO von La Compagnie. Foto André Aebi
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- Airbus A319-112 F-HDSJ von Amelia International. Foto André Aebi
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- Airbus A350-941 F-HNET von Air Caraibes. Foto André Aebi
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- Airbus A350-1041 F-HMIL von Air Caraibes. Foto André Aebi
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- Airbus A330-941neo F-HKYS von Corsair. Foto André Aebi
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- Airbus A350-1041 F-HMIX von French Bee. Foto André Aebi
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- Airbus A330-343 F-HJAZ von Corsair. Foto André Aebi
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- Airbus A350-941 F-HMIB von French Bee.Foto André Aebi
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- Airbus A330-343 F-HZEN von Corsair. Foto André Aebi
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- Airbus A321-252NX(neo) F-HBUZ von La Compagnie. Foto André Aebi
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- Boeing B777-328ER F-GZNO von Air France. Foto André Aebi
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- Boeing B777-328ER F-GZNG von Air France. Foto André Aebi
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- Boeing 737-8K2 F-GZHT von Transavia France. Foto André Aebi
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- Airbus A321-252NX(neo) F-HBUZ von La Compagnie. Foto André Aebi
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- Airbus A330-343 EC-NOF von Wamos Air. Foto André Aebi
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- Airbus A319-111 F-GRHQ von Air France. Foto André Aebi
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- Boeing 737-8B6 CN-ROL von Royal Air Maroc. Foto André Aebi
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- Boeing 737-8B6 CN-RNZ von Royal Air Maroc. Foto André Aebi
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- Airbus a321-271NX(neo) 9H-WAW von Wizz air Malta mit der A321-231 HA-LXG von Wizz Air. Foto André Aebi
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- Boeing B787-9 CN-RGX von Royal Air Maroc. Foto André Aebi
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- Boeing B737-7D6C 7T-VKS von Air Algérie. Foto André Aebi
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- Boeing 737-8B6 CN-RGJ von Royal Air Maroc. Foto André Aebi
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- Boeing B737-7D6 7T-VKM von Air Algérie. Foto André Aebi
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- Boeing B737-85P CN-RGV von Royal Air Maroc. Foto André Aebi
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- Airbus A330-202 7T-VJA von Air Algérie. Foto André Aebi
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- So begrüsst Transavia France ihre Passagiere beim Einsteigen. Foto André Aebi
