Genève Aéroport mit Minimalflugbetrieb

Auch die Airlines, die den Flughafen Genf noch anfliegen, beschränken sich auf eine kleine Zahl. Swiss fliegt noch fünf europäische Destinationen an, wenn auch nicht täglich. Air France und KLM wollten zuerst einen täglichen Kurs aufrechterhalten, haben dies aber weiter reduziert und fliegen nicht mehr täglich. Erstaunlicherweise fliegt auch Alitalia Genf immer noch an, trotz den bekannten Problemen. British Airlines und Lufthansa sind immer noch in Cointrin anzutreffen. Auch Wizz Air führt noch einige Flüge durch. Belavia aus Weissrussland betreibt bis anhin die Linie Minsk-Genf. Der Geschäftsreiseverkehr ist ebenfalls seit Mitte März stark eingebrochen. Gegenwärtig schwankt die Anzahl der täglichen Flugbewegungen der Privatjets zwischen 5 und 20.

In den letzten Wochen fanden auch einige Rückholflüge statt. Swiss holte gestrandete Touristen aus Algerien und Tunesien zurück. Erstmals in Genf zu sehen war eine Embraer 195 der Great Dane Airlines, die Passagiere nach Skandinavien zurückbrachte. Ebenfalls eine Premiere war der Airbus A319 der Air Albania, der auf einem Rückholflug nach Tirana zu beobachten war.

Abgesehen von den „Päcklifliegern“ von Fedex, DHL und ASL Airlines gab es bisher nur vereinzelte Frachtflüge. Am 1.April holte die Boeing 737-900 UR-SQI der Skyup Airlines elf Tonnen medizinische Fracht ab, die vom IKRK für die Ukraine bereitgestellt worden war. Am 4.April brachte die Boeing 737-800F VQ-BFT der Atran-Volga Dnepr medizinisches Gerät für das Universitätsspital Lausanne von Xi’an über Krasnojarsk und Moskau-Vnukovo nach Genf.  Report Max Fankhauser

GVA-Flughafen-Website