Swiss kontert Ertragsrückgang mit Fitnessprogramm

06. März 2026: Gute Nachrichten hatte die Swiss an ihrer heutigen Bilanzmedienkonferenz viele: Die Airline hat leicht mehr Passagiere transportiert, Pünktlichkeit und Flugstabilität haben sich verbessert und dort, wo man investierte, haben sich positive Resultate gezeigt. Und doch zeigte sich die Swiss Führungscrew nicht zufrieden mit dem Resultat für das Geschäftsjahr 2025, auch wenn unter dem Strich ein Gewinn von 502 Millionen Franken resultierte. Denn dieser Gewinn war 26 Prozent tiefer als im Vorjahr, Preis- und Kostendruck machten sich bemerkbar, der Erlös pro Passagier ist gesunken. Swiss will sparen, um diesen Trend wieder umzukehren. Längerfristig ist auch eine Harmonisierung der Flotte geplant.

Für Swiss International Air Lines war 2025 ein ambivalentes Jahr. Jens Fehlinger, CEO von Swiss, fasst es zusammen: «2025 war für SWISS ein Jahr der Gegensätze. Wir haben mit dem A350, der neuen Kabine und Swiss Senses stark in unsere Zukunft investiert. Gleichzeitig haben hoher Wettbewerbsdruck, steigende Kosten und fehlende Ressourcen unser Wachstum behindert. Jetzt müssen wir gezielt gegensteuern.» Swiss erzielte im Geschäftsjahr 2025 ein operatives Ergebnis von 502,2 Millionen Franken. Damit lag das Resultat um 26,6 Prozent unter dem Vorjahreswert (2024: 683,8 Millionen Franken). Die operativen Erträge erreichten 5,50 Milliarden Franken und sanken gegenüber dem Vorjahr um 2,6 Prozent (2024: 5,64 Milliarden Franken). CEO Fehlinger betont: «Der Ergebnisrückgang zeigt klar: Wir müssen unsere Kosten senken und effizienter werden.» Dennis Weber, Chief Financial Officer von SWISS, erklärt: «2025 war marktseitig anspruchsvoll. Hoher Wettbewerbsdruck, eine volatile Nachfrage sowie steigende Gebühren und Wartungskosten haben Spuren in unserem Ergebnis hinterlassen. Auch das Frachtgeschäft blieb hinter dem Vorjahresniveau zurück, da wir überdurchschnittlich stark von geopolitischen Unsicherheiten betroffen waren. Entlastend wirkten hingegen die vorteilhaften Treibstoffpreise, die unser Ergebnis stützten.» Darüber hinaus belasteten auch knappe Ressourcen das Ergebnis. Konkret fehlten Swiss sowohl verfügbare Triebwerke als auch Crews. In der Folge standen Flugzeuge länger als geplant am Boden oder konnten nicht im vorgesehenen Umfang eingesetzt werden.

Pünktlichkeit und Flugplanstabilität verbessert

Insgesamt hat Swiss im Geschäftsjahr 2025 rund 18,1 Millionen Passagiere transportiert. Das entspricht einem Plus von 0,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Anzahl der Flüge stieg ebenfalls um 0,6 Prozent auf über 143 000. Die angebotenen Sitzkilometer (ASK) nahmen um 1,5 Prozent zu, während die verkauften Sitzkilometer (RPK) um 0,5 Prozent anstiegen. Die durchschnittliche Auslastung der Swiss Flüge lag bei 83,3 Prozent und damit um 0,8 Prozentpunkte unter dem Vorjahreswert. Trotz der Herausforderungen konnte Swiss ihre operative Leistungsfähigkeit weiter verbessern. Die Pünktlichkeit stieg im Jahresdurchschnitt um 4,1 Prozentpunkte auf 69,3 Prozent. Die Flugplanstabilität wiederum verbesserte sich um knapp einen Prozentpunkt auf 98,0 Prozent. Diese Fortschritte sind das Resultat gezielter Massnahmen und eines grossen Engagements der Mitarbeitenden von SWISS.

Strukturelle Massnahmen zur Verbesserung der Kosteneffizienz

Um der herausfordernden Kostenentwicklung zu begegnen, hat Swiss gemäss eigenen Angaben im Jahr 2025 gezielte strukturelle Massnahmen ergriffen. Dazu gehört unter anderem ein unternehmensweites Kostensparprogramm. Das Ziel ist es, Mittel noch gezielter einzusetzen, die funktions- und bereichsübergreifende Zusammenarbeit zu verbessern und schlanke Strukturen zu schaffen. Auch will Swiss Prozesse weiter digitalisieren und automatisieren und konsequent neue Technologien einsetzen. CEO Fehlinger erläutert: «Kurzfristig bleibt das Umfeld anspruchsvoll. Umso wichtiger ist es, unsere Strukturen zu verschlanken und nachhaltig effizienter zu werden. Eine Airline, die schrumpft, statt zu wachsen, verliert an Wettbewerbsfähigkeit. Wir sind entschlossen unsere Position wieder zu festigen. Unser Ziel ist klar: Swiss soll wieder profitabel wachsen. Dafür legen wir 2026 die Grundlage.» Fehlinger ergänzt: «Fliegen soll auch in Zukunft bezahlbar bleiben – denn eine gut angebundene und preislich zugängliche Luftfahrt ist wichtig für die Schweiz. Sie verbindet unser Land mit der Welt, stärkt den Wirtschaftsstandort, sichert Arbeitsplätze und unterstützt Tourismus sowie Exportwirtschaft. Damit das so bleibt, brauchen wir wettbewerbsfähige Standorte, einen engen Schulterschluss mit unseren Systempartnern und die Bereitschaft, notwendige Verbesserungen gemeinsam umzusetzen.» Mehr zur Swiss-Bilanz 2025 und ein Ausblick auf die Herausforderungen im laufenden Jahr in der nächsten Ausgabe von SkyNews.ch. pd / eb