Airshow zu 80 Jahre Befreiung des Elsass in Colmar
08. Februar 2025: Das Elsass feierte am vergangenen Wochenende vom 31. Januar bis am 2. Februar seine Befreiung vor 80 Jahren, Ende Januar 1945. Auf der Strasse fuhr ein Konvoi mit antiken Panzern und anderen Fahrzeugen von einem Kilometer Länge am Sonntag durch alle Dörfer der Region. Am Freitag landeten Warbirds in Colmar. Am Sonntag beehrte gar Präsident Emmanuel Macron das Elsass mit seinem Besuch.
Dank Meier Motors in Bremgarten-Eschbach flogen einige Warbirds ins nahe Colmar/Houssen. So etwa die P-51 Mustang N4034S „Miss Stress“. Als erster Jäger traf die Yak-9 F-AZOS ein. Eine Formation bestand aus der F4U-5NL Corsair D-FCOR „Devotion“ und der F-51D NL51ZW „Frances Dell“. Ihnen schloss sich die AT-6 Harvard 4 D-FAME an. Am Freitag liess die Casa 235M C.198 an diverseren Orten Fallschirmjäger abspringen. Im Weiteren war noch die rote Norecrin F-PHPK zu sehen, welche die Schweiz ja auch im Einsatz hatte. Am Samstag konnten die Flugzeuge in einem Hangar besichtigt werden.
Der Besuch von Emmanuel Macron führte am Sonntagmorgen zu einer Sperrung des Flugplatzes. Zudem erfolgte der Überflug von zwei Mirage 2000 und der A400M F-RBAI „Ville de Colmar“. Anschliessend flogen drei AH-64E Apache Guardian von Strasbourg aus eine Runde über Colmar und zurück. Nach dem Abflug von Macron mit der Falcon 7X F-RAFA war der Platz wieder offen. Zuerst landeten die beiden Piper L-4H F-GLRV und F-HONB, die frühere HB-ONB. Die Staffel Reva mit ihren Vari Eze drehte ebenfalls eine Runde. Dann war Zeit für die kleine Flugschau, welche aber nur aus dem Abflug der Gastflugzeuge bestand. Die AT-6 Harvard D-FXXX „Crazy Horse“ musste kurzfristig einspringen, da die D-FAME mit Problemen kämpfte. Leider liessen sich keine Sonnenstrahlen dazu bringen, bei den Überflügen etwas Nachsicht zu zeigen. Dann folgte der Abschluss der 80-Jahr-Feierlichkeiten zur Befreiung des Elsässer von Nazi-Deutschland. Fotoreport Christian Brechbühl
- Ankunft der D-FCOR, der F4U-5NL Corsair „Devotion“, diese ist inzwischen verkauft und nicht mehr in Eschbach zuhause. Foto Christian Brechbühl
- Die D-FAME AT-6 Harvard 4, hatte am Sonntag Probleme, so dass sie nur noch zu den Meiers Motors flog. Foto Christian Brechbühl
- Die F-AZOS Yak-9, ist eine neugebaute Yak mit Allison Triebwerk. Foto Christian Brechbühl
- Die Norecrin F-PHPK, eine Maschine dieses Typs hängt auch in Fliegermuseum in Dübendorf. Foto Christian Brechbühl
- Der Transporter Casa 235M-300 C.198, flog die Fallschirmspringer. Foto Christian Brechbühl
- Diese Mustang wurde noch umbenannt in F-51D NL51ZW „Frances Dell“. War also auch in Korea im Einsatz. Foto Christian Brechbühl
- D-FCOR F4U-5NL Corsair „Devotion“, rollt zum Start, ab nach Hause. Foto Christian Brechbühl
- Die F-AZOS Yak-9, ist eine neugebaute Yak mit Allison Triebwerk. Foto Christian Brechbühl
- D-FCOR F4U-5NL Corsair „Devotion“, rollte zum Start. Foto Christian Brechbühl
- Die Piper L-4H Grasshopper F-GLRV. Foto Christian Brechbühl
- Beide Mustang sind vor der alten Kaserne im Hintergrund startbereit. Foto Christian Brechbühl
- Macron flog mit der F-RAFA Falcon 7X, wieder nach Paris. Foto Christian Brechbühl
- Die F-AZOS Yak-9, ist eine neugebaute Yak mit Allison Triebwerk. Foto Christian Brechbühl
- Die D-FAME AT-6 Harvard 4, hatte am Sonntag Probleme, so dass sie nur noch zu den Meiers Motors flog. Foto Christian Brechbühl
- Die Piper L-4 Cup F-HONB welche früher die HB-ONB war. Foto Christian Brechbühl
- Überflug von zwei Mirage 2000, in ungünstigem Wetter. Foto Christian Brechbühl
- Die Mustang P-51D N4034S „Miss Stress“ wurde bei Meiers in Bremgarten/Eschbach restauriert. Foto Christian Brechbühl
- Macron flog mit der F-RAFA Falcon 7X, wieder nach Paris. Foto Christian Brechbühl
- D-FXXX AT-6 Harvard „Crazy Horse“, auch sie wurde in Eschbach restauriert ist aber in Colmar zuhause. Foto Christian Brechbühl
- Der Transporter Casa 235M-300 C.198, flog die Fallschirmspringer. Foto Christian Brechbühl
- Die Mustang P-51D N4034S „Miss Stress“ wurde bei Meiers in Bremgarten/Eschbach restauriert. Foto Christian Brechbühl
- D-FXXX AT-6 Harvard „Crazy Horse“, auch sie wurde in Eschbach restauriert ist aber in Colmar zuhause. Foto Christian Brechbühl
- Diese Mustang wurde noch umbenannt in F-51D NL51ZW „Frances Dell“. War also auch in Korea im Einsatz. Foto Christian Brechbühl