StansAIRhorn – herrliche Parade im Alpenpanorama

16. September 2019/in Allgemein, Oldtimer, Zivilluftfahrt/von SkyNews.ch Website

Das Stanserhorn – oder eben das StansAIRhorn – war am 14. September der perfekte Platz für eine Parade von Oldtimer-Flugzeugen. Inmitten eines prächtigen Alpenpanoramas präsentierten sich während einer Stunde rund um den Gipfel verschiedene Oldtimer auf Augenhöhe. Genuss pur für Aviatik-Fans:

Fotogalerie von Eugen Bürgler:

: „Swiss Oldies“ heisst der Halter der wunderschönen Bücker (Casa 1.131) Jungmann HB-UVH.

: Mit der Piper PA-18-180 Super Cub HB-ORK „verirrte“ sich sogar ein Amphibienflugzeug mit Schwimmern in die Berge.

: Der aufgelöste Nebel in den Niederungen sorgte für stimmungsvolle Bilder, hier mit der DH-60G Moth HB-AFO.

: Anflug der Antonov An-2 YL-LEI mit Sigi-Kulm im Hintergrund im Anflug aufs Stanserhorn

: Die im Birrfeld stationierte Antonov An-2 YL-LEI.

: Die Zuschauer hatten auf dem Stanserhorn zum Beispiel bei der AT-16 HB-RDN schon beinahe ein „Wingman-Feeling“.

: Sehr sportlich zeigte sich die Boeing Stearman HB-RGB um das Stanserhorn.

: Der Fieseler Storch HB-EIJ in den Farben der Schweizer Fliegertruppen zeigte seine herausragenden Flugeigenschaften.

: Der Verein der Freunde des Fieseler Storch ermöglichte die Präsentation dieses Fieseler Storch, bei dem es sich genau genommen um eine Morane-Saulnier MS 505 Criquet handelt.

: Nur fliegen ist schöner…

: Ulrich Wenger zeigte mit der Piper PA-18-150 Super Cub HB-PAV wie fliegen auf Baumwipfelhöhe geht.

: Die An-2 HA-ABA an der letztjährigen Flugparade zwischen den beiden Mythen.

: Die Beech G18S N45CF wird auch für Filmproduktionen genutzt.

: Der Antonov Verein Schweiz schickte seine An-2 HA-ABA zum Stanserhorn.

: Die Piper Super Cub HB-PAV zeigt sich mit den neuen Hotels auf dem Bürgenstock im Hintergrund.

: Dank der Auflösung des Nebels im Mittelland konnten die Oldtimer wie diese Boeing Stearman ungehindert zum Stanserhorn fliegen.

: Anflug der DH-60G Gipsy Moth HB-AFO.

: Sehr attraktiv zeigte sich die 1978 gebaute Antonov An-2 des Antonov Club Avianna

: Die AT-16 HB-RDN trägt auch zivil ihr Militärkleid als U-323 weiter.

: Buchstäblich auf Augenhöhe oder sogar darunter zeigten sich die verschiedenen Oldtimer.

: Der 1898 Meter hohe Gipfel des Stanserhorns war die perfekte Aussichtsterrase für die Oldtimer-Vorbeiflüge.

: Sehr elegant vorgeflogen wurde die DH-60G Gipsy Moth HB-AFO mit Baujahr 1931.

: Die Boeing Stearman HB-RGB untermalte ihr Display mit Rauch.

: Die Casa (Bücker) Jungmann HB-UVH über Wirzweli.

: Ihren braunen Anstrich hat die Beech G18S von Carlo Ferrari für Filmaufnahmen erhalten.

: Die An-2 HA-ABA dreht in Richtung Eigernordwand.

: Blick auf die An-2 des Antonov Verein Schweiz mit dem Luzerner Seebecken im Hintergrund.

: Der Kunstflugdoppeldecker Pitts S-1T N49336 sorgte für eine rasante Eröffnung des Flugpropgramms.

: Nicht nur bei dieser AT-16 konnte den Piloten buchstäblich ins Cockpit geschaut werden.

: Der Tower des nahen Flugplatz Buochs koordinierte die Flüge ums Stanserhorn. Hier die AT-16 im Anflug.

: Mit der Yakovlev Yak-52 SP-YGI zeigte sich ein weiterer Veteran mit sowjetischen Wurzeln.

: Die HB-PAV hoch über dem Vierwaldstättersee.

www.stanserhorn.ch