EuroAirport im Corona-Krisenmodus
13. April 2020: Auch am EuroAirport findet täglich nur noch fünf Prozent des üblichen Flugaufkommens statt. Hauptsächlich Frachtflüge verkehren noch. Ein Augenschein aus der Luft vom Gründonnerstag, 9. April zeigt, dass einige EasyJet-Airbusse geparkt sind und die Tarmacs der Wartungsbetriebe ziemlich gut gefüllt sind.
Dank der freundlichen Unterstützung der französischen Flugsicherung am EuroAirport war es möglich am 9. April drei Low-Passes über die Piste 15 des Basler Flughafens zu fliegen. Dabei sind die nachfolgenden Fotos entstanden, welche den EuroAirport im Krisenmodus zeigen. Auffallend sind die diversen Frachtflugzeuge, welche die wichtigen Lieferketten aufrecht erhalten. Merci beaucoup, dass wir kurz vorbeifliegen durften.
Ein ausführlicher Report über die Situation der drei Landesflughäfen in der Corona-Krise erscheint in der Maiausgabe von SkyNews.ch, die am 27. April erscheint. Hansjörg Bürgi
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- EasyJet hat am Flughafen Basel-Muhouse einen Marktanteil von über 50 Prozent. Foto Hansjörg Bürgi
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- Auch bei Nomad Technics ist das Vorfeld gut gefüllt – rechts ist die Balair-Viking zu erkennen. Foto Hansjörg Bürgi
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- Die Boeing 737-400F von West Atlantic G-JMCZ wartet auf den nächsten Frachteinsatz. Foto Hansjörg Bürgi
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- Zwei der elf parkierten Airbusse von EasyJet am EuroAirport. Elf Airbusse von EasyJet waren an Ostern am EuroAirport parkiert. Foto Hansjörg Bürgi
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- DHL setzte am 9. April den B757-Frachter D-ALEU nach Basel ein. Foto Hansjörg Bürgi
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- Bei Nomad Technics standen nicht nur Businessjets, sondern auch eine ATR-72 von Zimex und eine A319 von Chair. Foto Hansjörg Bürgi
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- Die Hangars von Jet Aviation auf der Nordseite der Basler Piste. Foto Hansjörg Bürgi
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- Kleiner und grosser Frachter: eine ATR-72F der polnischen SprintAir und eine B757F von FedEx. Foto Hansjörg Bürgi
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- Einer der attraktivsten Frachter in Basel war der 15-jährige Airbus A300-600F S5-ABO von Solinair, der für DHL unterwegs ist. Foto Hansjörg Bürgi
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- Alte und neue Infrastruktur am EuroAirport: der Lucky-Strike-Hangar vorne und das neue Parkhaus F4 im Hintergrund. Foto Hansjörg Bürgi
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- Die einzige Fokker F-27 am EuroAirport dient noch der Feuerwehr als Übungsobjekt, es ist die ehemalige HB-ISH von Sunshine Aviation. Foto Hansjörg Bürgi
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- Turing short final auf die Piste 15. Foto Hansjörg Bürgi
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- Das neuste Parkhaus F4 auf der französischen Seite des EAP. Foto Hansjörg Bürgi
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- Ein Blick auf die neu als Piste 07/25 bezeichnete Start- und Landebahn des EuroAirports. Foto Hansjörg Bürgi
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- Am meisten Flugzeuge standen auf dem Vorfeld von AMAC Aerospace. Foto Hansjörg Bürgi
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- Die Maintenance-Zone Südwest 6bis mit den Hangars von Jet Aviation und AMAC Aerospace. Foto Hansjörg Bürgi
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- Im Frachthof wird die Boeing 777-FDZ A7-BFN von Qatar Cargo beladen. Foto Hansjörg Bürgi
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- EasyJet hat am Flughafen Basel-Muhouse einen Marktanteil von über 50 Prozent. Foto Hansjörg Bürgi
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- Im Sommer 2026 wird die Hauptpiste 15/33 des EuroAirports saniert und einen Monat lang geschlossen. Dieses Bild entstand an Ostern 2020 während der Pandemie. Foto Hansjörg Bürgi
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- Der EuroAirport am 9. April 2020. Elf Airbusse von EasyJet waren an Ostern am EuroAirport parkiert. Foto Hansjörg Bürgi
