ACI setzt langfristiges CO2-Ziel für Flughäfen

09. Juni 2021: Airports Council International (ACI) World und die fünf ACI-Regionen haben ein langfristiges CO2-Ziel für ihre Mitgliedsflughäfen gesetzt: Die ACI-Mitgliedsflughäfen auf globaler Ebene verpflichten sich, bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoff-Emissionen zu erreichen. Sie fordern die Regierungen auf, die notwendige Unterstützung bei diesem Vorhaben zu leisten, teilt ACI mit.

Der Klimawandel sei eine globale Herausforderung, die eine dringende globale Reaktion erfordere, da der Weltklimarat (IPCC) kürzlich dazu aufgerufen hat, bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoff-Emissionen zu erreichen, hält ACI fest. Das langfristige CO2-Ziel von ACI bezieht sich auf die CO2-Emissionen in der direkten Kontrolle der Flughafenbetreiber und wird ein entscheidender Bestandteil des Beitrags der Luftfahrtindustrie zu diesen globalen Bemühungen sein. Flughäfen nehmen gemäss ACI seit langem eine führende Rolle bei der Adressierung, Minimierung und Minderung der Umweltauswirkungen des Luftverkehrs ein. Dies wurde bewiesen, indem sie ihre Emissionen in den letzten zehn Jahren gesenkt haben, trotz des erheblichen Verkehrswachstums in dieser Zeit.

Luis Felipe de Oliveira, Generaldirektor der ACI: „Wir haben uns vorgenommen, mit allen ACI-Regionen und unseren Mitgliedern weltweit zusammenzuarbeiten, um auf globaler Ebene ein Netto-Null-Ziel festzulegen, zu dem sich Flughäfen verpflichten können. Und wir fordern die Regierungen dringend auf, die notwendige Unterstützung für dieses entscheidende Unterfangen zu leisten. Die Nachhaltigkeit des gesamten Luftfahrtsektors ist entscheidend für die Gegenwart und Zukunft der Branche, sie ist unser Weg zu einer Rückkehr zum Wachstum. Die Branche hat Milliarden in Massnahmen und Praktiken investiert, die erhebliche Fortschritte bei der Reduzierung ihrer Umweltauswirkungen gemacht haben.» Durch eine Kombination aus neuer Technologie, betrieblicher Effizienz und Infrastrukturverbesserungen habe die Industrie seit 1990 mehr als zehn Milliarden Tonnen CO2 vermieden. Man müsse darauf aufbauen und die gemeinsamen Anstrengungen zur Dekarbonisierung beschleunigen, so Luis Felipe de Oliveira weiter.

Das langfristige CO2-Ziel ist ehrgeizig und ambitioniert und soll von den einzelnen Flughäfen in Übereinstimmung mit den lokalen Bedingungen mit Unterstützung der lokalen Regierungen bis 2050 auf einen für sie passenden Zeitplan in Richtung Netto-Null festgelegt werden. Dies wird durch die Ankündigung von ACI Europe – die während des jüngsten Gipfels zur Nachhaltigkeit der Luftfahrt gemacht wurde – veranschaulicht, dass sich 235 Flughäfen in der Region verpflichtet haben, bis 2050 Netto-Null zu erreichen, aber auch, dass 91 Flughäfen nun bis 2030 Netto-Null erreichen sollen.

ACI ist auch der Ansicht, dass die Luftfahrt von entscheidender Bedeutung für die globale wirtschaftliche Erholung von den Auswirkungen und Auswirkungen von Covid-19 ist. Denn die globalen wirtschaftlichen Auswirkungen der Branche – direkt, indirekt, induziert und katalytisch – tragen Billionen zum weltweiten Bruttoinlandsprodukt bei und unterstützen Millionen von Arbeitsplätzen und fördern eine nachhaltige Entwicklung.  hjb

 

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