Boeing 787-Absturz mit Folgen

Geschätzte Leserinnen und Leser

Hoffentlich weiss man beim Erscheinen dieser Zeilen mehr über den fatalen Absturz der Air-India-Boeing 787. Er zählt mit 280 Opfern zu den schwerwiegensten Flugunglücken der letzten Jahrzehnte und ist das erste eines Dreamliners, das Menschenleben forderte. Nach etlichen Jahren mit keinen Opfern bei Unfällen von Verkehrsjets hat sich das Blatt mit der Bruchlandung der Jeju-Air-737 Ende 2024 in Südkorea, der Kollision einer CRJ-700 mit einem Militärheli im Januar in Washington und nun mit der Air-India-Katastrophe leider zum Schlechten gewendet.

Die Unfallermittler sind nun weltweit gefordert, möglichst bald erste Erkenntnisse zu veröffentlichen, denn in der Luftfahrt lernt man seit Jahrzehnten aus jedem Unfall und verbessert die Flugzeuge laufend. Dass eine Boeing 787 unmittelbar beim Abheben einen doppelten Schubausfall erleiden kann, ist für die Fachwelt unverständlich. Die 787 hat die Luftfahrt mit ihren Sicherheitssystemen überzeugt und nach anfänglichen Schwierigkeiten über ein Jahrzehnt lang Passagiere nicht nur viel ökologischer als ihre Vorgänger, sondern auch sicherer transportiert. Mittlerweile sind über 1100 Dreamliner weltweit im Einsatz. Und nun dieser Unfall…

Boeing, welche in den vergangenen Monaten dank der neuen Führung etwas Vertrauen zurückgewinnen konnte, blickt wieder äusserst herausfordernden Zeiten entgegen. Wenn Triebwerke beim Rotieren in den Leerlauf fallen und die Piloten nicht korrigierend eingreifen können, kommen Erinnerungen an die MAX-Abstürze auf.

Wir wünschen Ihnen eine interessante Lektüre mit dieser Juliausgabe.

Hansjörg Bürgi, Chefredaktor und Verleger