Junkers F13 Rundflugprogramm im Jubiläumsjahr

30. April 2026: Der Flughafen St. Gallen-Altenrhein kann in diesem Jahr sein 100-Jahr-Jubiläum feiern. Ihren ersten runden Geburtstag feiert gleichzeitig die Junkers F13, die 2016 erstmals abhob. Aus diesem doppelten Anlass plant der in Altenrhein ansässige Verein „Junkers Luftverkehr“ in kommenden Jahr mehrere Rundflüge mit dem Klassiker der Luftfahrt in der Schweiz. Aber auch an verschiedenen Flugplätzen in Deutschland startet das besondere einmotoriges Passagierflugzeug.

Die Junkers F13 absolvierte 1919 in Dessau ihren Erstflug und gilt als erstes Ganzmetall-Passagierflugzeug der Welt. Mit offenem Cockpit für Pilot und Bordmechaniker oder Copilot sowie einer geschlossenen Kabine für vier Fluggäste wurde der Tiefdecker aus Duraluminium in den 1920er-Jahren als Passagier- und Frachtflugzeug genutzt. Die F13 ist eine frühe Vorläuferin heutiger moderner Verkehrsflugzeuge. Sie gehörte zu den ersten Passagierflugzeugen der damaligen „Deutschen Luft Hansa“ und zählte zu den prägenden Maschinen der ersten Flotte der Fluggesellschaft. Originale Maschinen dieses Typs sind heute nur noch als Museumsstücke erhalten, etwa im Deutschen Museum in München. Flugfähige Oldtimer gibt es nicht mehr.

In Altenrhein ist für 2026 nach Angaben des Vereins eine Reihe von Rundflugterminen vorgesehen, darunter auch am Jubiläumswochenende vom 28. bis zum 30. August im Rahmen der Feiern „100 Jahre Flughafen St. Gallen-Altenrhein“.  Altenrhein ist der drei derzeit flugfähigen F13-Repliken mit den Kennzeichen HB-RIM, HB-RIA und HB-RIO. Die Repliken orientieren sich äusserlich eng an der ursprünglichen Konstruktion mit markanter Duraluminium-Wellblechhülle und der früheren Ausstattung der kleinen Passagierkabine. Ansonsten sind die Nachbauten jedoch mit zeitgemässer Avionik im Cockpit und einem modernen Sternmotor ausgestattet, um heutigen Sicherheitsanforderungen in der Luftfahrt zu genügen. Der rund zehn Meter lange Nachbau mit einer Spannweite von knapp 15 Metern ist für zwei Besatzungsmitglieder im halboffenen Cockpit und vier Fluggäste in der geschlossenen und beheizten Kabine ausgelegt. Bei den angebotenen Rundflügen mit der „Postkutsche der Lüfte“ werden nach Angaben des Vereins jedoch aus Gewichtsgründen maximal drei Fluggäste befördert. „Wir sehen die F13 als fliegendes luftfahrttechnisches und verkehrsgeschichtliches Kulturgut“, sagt Vereinsvorsitzender Bernd Huckenbeck. „Für viele Gäste ist ein Rundflug eine kleine Zeitreise in die Anfangsjahre der Passagierluftfahrt.“

Aus luftfahrtrechtlichen Gründen ist für Flüge mit der F13 nach Angaben des Vereins eine Mitgliedschaft im Verein erforderlich. Zwischen Beitritt und Flugtermin muss demnach ein Vorlauf von mindestens 30 Tagen liegen. Buchungen erfolgen nach Angaben des Vereins exklusiv über die Internetseite. Die reine Flugzeit liegt nach Vereinsangaben je nach Abflugort bei mindestens 15 bis 30 Minuten; inklusive Ein- und Aussteigen sowie Rollbewegungen am Boden sind die Fluggäste insgesamt bis zu 45 Minuten in der Maschine unterwegs. Der Preis für einen Rundflug beträgt laut Verein ab etwa 200 Euro pro Person – je nach Dauer und Land. Report von Andreas Dunker

Weitere Details zum Verein und der Junkers F.13: www.junkers-luftverkehr.com

31. Mai

28. Juni

26. Juli

28. – 30. August (Jubiläumsfeier 100 Jahre Flugplatz Altenrhein)

27. September

18. Oktober

Deutschland: Stationen an mehreren Flugplätzen

9./10. Mai: Flugplatz Kempten-Durach bei Kempten im Allgäu, Bayern, mit Rundflügen unter anderem über das Gebiet rund um Schloss Neuschwanstein

13./14. Juni: Flugwerft Schleissheim, der Luftfahrt-Aussenstelle des Deutschen Museums in Oberschleissheim bei München, Bayern

10. – 12. Juli: Kerb Airshow am Flugplatz Gelnhausen östlich von Frankfurt am Main, Hessen

4. – 6. September: Flugplatz Mainz-Finthen bei Mainz, Rheinland-Pfalz

12./13. September: Flugplatzfest des Luftsportclubs Bayer Leverkusen am Flugplatz Kurtekotten in Leverkusen, Nordrhein-Westfalen

Ein Teil der Termine steht laut dem Verein noch unter Vorbehalt und soll in Abstimmung mit den jeweiligen Veranstaltern final festgelegt werden, angaben ohne Gewähr.

www.junkers-luftverkehr.com

Die Junkers F13 wurde dem historischen Vorbild getreu nachgebaut, verfügt aber dennoch über moderne Ausrüstung die heutigen Sicherheitsstandards entsprechen. Foto: Verein Junkers Luftverkehr

Das besondere Fluggefühl in der Junkers F13 „Luftkutsche“. Foto: Verein Junkers Luftverkehr