EAS Fly-In 2026: 54 Flugzeuge in Biel-Kappelen

31. August 2026: 54 Flugzeuge mit ihren Crews machten das Sommer Fly-In der Experimental Aviation of Switzerland (EAS) zu einem schönen Erfolg. Das traditionelle Sommer-Fly-In hat wiederum auf dem Flugplatz Biel-Kappelen stattgefunden.

Die Erbauer und Flieger von Flugzeugen der Experimental-Kategorie haben sich wiederum am zweitletzten Wochenende im August, vom Freitag bis Sonntag, 21.-23. August 2026 in Biel-Kappelen (LSZP) getroffen. In Voraussicht des schlechten Wetters für den Freitag, reisten der EAS-Präsident Jonathan Höhn mit der GlaStar HB-YKO sowie Thomas und Rita Müller mit ihrem Kitfox S7 HB-YTM bereits am Donnerstagnachmittag an. Am Freitagnachmittag fanden dann noch vier weitere Flugzeuge den Weg durch den Regen und die Wolken nach LSZP. Samstag und Sonntag überzeugten dann mit sehr schönem Flugwetter, so dass insgesamt 54 Flugzeuge, die meisten aus der Experimental Kategorie, am Fly-In der Experimental Aviation of Switzerland (EAS) 2026 auf dem nordwestlich von Lyss gelegenen Seeländer Flugplatz Biel-Kappelen teilnahmen. Nicht wenige EAS-Mitglieder übernachteten von Samstag auf Sonntag in ihrem Zelt neben dem Flugzeug.

Interessant war insbesondere der Verhees Delta 2 F-PDHZ, mit welchem Bart Verhees vom Flugplatz Leopoldsburg/Beverlo (EBLE) angereist ist. Dieser 2018 gebaute zweisitzige Nurflügler wird von einem Rotax 912S von 100 PS angetrieben. Am Samstag absolvierte zudem Bernard Thuner mit seiner Van‘s RV-14A HB-YOT die vom BAZL geforderten Schallmessflüge. Anhand dieser Schallmessungen stellt das BAZL dann das «Noise Certificate» aus. Die HB-YOT wurde am 2. Juni 2025 im schweizerischen Luftfahrzeugregister eingetragen und absolvierte am 15. Juli 2025 den Erstflug ab dem Flugplatz La Côte (LSGP). Ein spezieller Gast war in diesem Jahr der Morane D-3801 HB-RCF, welcher am Samstagnachmittag vom Hunterfest in St. Stephan kommend in Biel-Kappelen landete. Fotoreport Peter Gerber     www.experimental.ch