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Trotz der latenten Klimadiskussion wird – erfreulicherweise – nicht weniger geflogen. Swiss transportierte eigenen Angaben zufolge in den ersten neun Monaten von 2019 total 4,4 Prozent Passagiere mehr. Insgesamt haben die Airlines der Lufthansa Group in den ersten neun Monaten 2019 rund 111,6 Millionen Fluggäste befördert – das sei ein neuer Spitzenwert für diesen Zeitraum, teilte Lufthansa […]
Was in der Branche seit Jahren vermutet wurde, hat das BAZL nun bestätigt: Die MeteoSchweiz hat der Skyguide und somit den Nutzern jahrelang zu hohe Kosten für die Flugwetterdienstleistungen verrechnet. Das hält das BAZL in seinem Abschlussbericht am 11. Oktober fest. MeteoSchweiz hat das akzeptiert, wie das BATL weiter mitteilt.
Am Mittwoch war es das Wetter, das nicht mitspielte, am Donnerstag hat die Luftwaffe die Axalp-Demo wegen Defekten an den Landeklappen der Hornets abgesagt. So haben dieses Jahr nur die beiden Trainingstage am Montag und Dienstag stattgefunden.
Die Wetterverhältnisse in der diesjährigen Axalp-Woche sind schwierig. Zwar konnten am Montag und Dienstag Trainings geflogen werden, aber für den Mittwoch hat die Luftwaffe die Vorführungen abgesagt. Wir präsentieren hier ein paar Eindrücke vom Trainignsmontag. Fotos Patrick Bürgler
Der Markt der Turboprop-Airliner teilen sich heute die kanadische Viking Air/Longview Aviation Capital mit der Dash 8-Programmreihe und die europäische ATR mit ihren 50- bis 80-Plätzern auf. ATR lanciert nun eine STOL-ATR 42, welche mit 40 Passagieren bereits ab 800 Meter kurzen Pisten operieren kann.
2018 feierte die Air Zermatt ihr 50-jähriges Bestehen. Am Montag, 7. Oktober, erlebten die Bergrettungs-Pioniere ein weiteres Jubiläum. Am frühen Morgen rückte zum insgesamt 50’000. Mal ein Helikopter zu einem Rettungseinsatz aus. Und der Einsatz hatte es in sich.
Nach der Insolvenz von Adria Airways, welche im Auftrag von Swiss die Strecke Zürich-Lugano bediente, bietet Swiss ab dem 16. Oktober nun einen „Flugzug“ an.
Ganz selten zeigen sich zwei Emirates Airbus A380 gleichzeitig in Zürich, am 4. Oktober war es wieder einmal der Fall. Der Grund war die grosse Verspätung des Vorabendkurses aus Dubai.
Eine CO2-Abgabe für den Luftverkehr kann ihre Wirkung nur entfalten, wenn diese international eingeführt wird. Deshalb setzt sich die Aerosuisse, der Dachverband der Schweizer Luft- und Raumfahrt, für das 2016 von der internationalen Staatengemeinschaft beschlossene Kompensationssystem Corsia (Carbon Offsetting and Reduction Scheme) als Klimaschutzinstrument ein.
11 Prozent des Konzernumsatzes bei Swiss steuert die Frachtabteilung Swiss WorldCargo bei. Am Hub Zürich, wo 95 Prozent der Swiss-Frachtsendungen abgewickelt werden, wird SwissWorld Cargo weiter mit Cargologic zusammenarbeiten.
So hart es für die Angestellten der Adria Airways klingen mag, aber das Grounding der slowenischen Airline hinterlässt in Europas Airline-Landschaft keine Lücke. Die Lufthansa Group übernimmt die wichtigsten und wohl rentablsten Flüge nach Ljubljana.
Die DC Aviation Switzerland AG, eine Tochtergesellschaft der deutschen BHS Helicopterservice GmbH, fliegt seit dem heutigen 1. Oktober unter dem neuen Namen BHS Aviation AG. Die beiden grössten VIP-Helikopter der neuen Firma, ein AW139 und ein EC155, bleiben in der Schweiz stationiert.
Ein anderer Ausgang wäre überraschend gewesen, doch die Überraschung ist ausgeblieben. Am Abend des 30. September erklärte die slowenische Adria Airways in einer dürren, emotionslosen Mitteilung den Bankrott. Alle Flüge seien gestrichen. Das bedeutet auch das Aus für den Swiss-Flug zwischen Lugano und Zürich – und ein grosses Problem für den Flughafen Lugano-Agno.
Pünktlich zum Kinostart des Familienfilms „Shaun das Schaf – UFO-Alarm“ am 26. September hat die Fluggesellschaft Sun Express eine ihrer Boeing 737-800 mit einer zum Film passenden Sonderbeklebung präsentiert. Bereits am ersten Einsatzwochenende war der spezielle Flieger am EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg zu sehen.
Die Axalp steht unter Fliegerfans weltweit für etwas Besonderes. Am 9. und 10. Oktober (Trainingstag 8. Oktober) wird die Schweizer Luftwaffe auf dem Fliegerschiessplatz Axalp wieder einen Ausschnitt aus ihrem Leistungsspektrum zeigen. Die F-5 Tiger werden auf dem Schiessparcours fehlen, doch die Luftwaffe wird neue Elemente zeigen.
Airbus Helicopters konnte Anfang September die Auslieferung des tausendsten Helikopters der Super-Puma-Familie feiern. Der Mehrzweckheli steht auf der ganzen Welt bei fast 100 Kunden in 59 Ländern im Einsatz und spielt auch in der Schweiz eine wichtige Rolle. 30 Helikopter der Super-Puma-Familie wurden in die Schweiz geliefert.
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat am 26. September Anweisungen zur Kontrolle von Pratt & Whitney Geared Turbofan Triebwerken erlassen. Grund dafür sind zwei Vorfälle mit Airbus A220 der Swiss, bei denen Triebwerke im Flug abgeschaltet werden mussten.
Am Genève Aéroport legten der Genfer Staatsrat für Infrastruktur Serge Dal Busco, Genève Aéroport Verwaltungsratspräsidentin Corine Moinat und Flughafengeneraldirektor André Schneider am 26.September den Grundstein für ein neues, leistungsfähiges Gepäcksortierzentrum.
Es steht offensichtlich schlecht um die slowenische Adria Airways: Nach zwei Tagen am Boden, Leasinggebern die ihre Flugzeuge zurückwollen und der slowenischen Zivilluftfahrtbehörde, die offen mit dem Entzug der Betriebsbewilligung droht, bleibt die Airline zwei weitere Tage mehrheitlich am Boden.
Während die britische Zivilluftfahrtbehörde eine riesige Rückführungsaktion mit über 1000 Flügen für gestrandete Kunden des Konkurs gegangenen Reisekonzerns Thomas Cook organisiert, darf die zum Konzern gehörende deutsche Fluggesellschaft Condor hoffen. Der deutsche Staat und das Bundesland Hessen sind zu einem Überbrückungskredit von 380 Millionen Euro bereit.
Der Ständerat hat am 24. September den Planungsbeschluss über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge für 6 Milliarden Franken klar gutgeheissen. Am meisten zu reden gab die Höhe der Offset-Verpflichtungen – der Ständerat will 100 Prozent Offset.
Die Luft ist dünn geworden für die slowenische Adria Airways. Die Flugzeuge bleiben wegen Geldmangel für zwei Tage am Boden, bis mindestens Mittwoch, 25. September. Betroffen sind auch die von Adria durchgeführten Swiss-Flüge zwischen Zürich und Lugano.
Nach 21 Jahren gibt sich die skandinavische Fluglinie SAS ein neues Erscheinungsbild samt neuer Flugzeugbemalung. Um den CO2-Austoss zu reduzieren, können SAS-Passagiere Bio-Treibstoff kaufen.
Dass Drohnen für Aufklärungsflüge und ähnliches genutzt werden ist hinlänglich bekannt. Jetzt sollen sie auch als Tanker eingesetzt werden und das sogar ab Flugzeugträgern der US Navy. Die dafür vorgesehene Boeing MQ-25 Stingray startete am 19. September zum Erstflug.
Die Rotex Helicopter AG hat bei Kaman Aerospace einen neuen K-Max Transporthelikopter bestellt. Der Schweizer Spezialist für Helikoptertransporte betreibt heute eine Flotte von drei K-1200 K-Max – die einzigen in Europa.
425 F-35 hat Lockheed Martin bisher ausgeliefert, zwei davon hat am 19. September die Air National Guard (ANG) von Vermont erhalten. Damit wurde die F-35 früher als bei anderen Flugzeugtypen üblich auch an die ANG übergeben.
Das Programm Air2030 zur Erneuerung der Schweizer Luftverteidigung umfasst auch ein neues Luftraumüberwachungs- und Einsatzleitsystem (C2Air). Für den Ersatz der Teilsysteme Ralus / Lunas ist nun der Typenentscheid gefallen: Mit dem Rüstungsprogramm 2020 soll das System Skyview von Thales aus Frankreich beantragt werden.
Als „Team Deutschland“ hatten Airbus und das Deutsche Verteidigungsministerium am Zigermeet in Mollis mit dem A400M Transporter und mehreren Eurofighter einen starken, gemeinsamen Auftritt. Neben den Flugzeugen standen verschiedene Experten für Informationen rund um das europäische Kampfflugzeug bereit. In einem kurzen Video erklärt der Schweizer Cheftestpilot von Airbus Defence & Space Deutschland, Geri Krähenbühl, einige Vorzüge des […]
Ein Konvoi französischer Militärfahrzeuge hat vor einigen Tagen Menzingen im Kanton Zug erreicht (siehe Video unten). Das europäische Konsortium Eurosam präsentiert dort in Zusammenarbeit mit der französischen Armee den Spezialisten von Luftwaffe und Armasuisse das Luftabwehrsystem SAMP/T. Getestet werden nur die Sensoren, doch die französische Armée de l’Air schickte ein komplettes System mit Radar, Lenkwaffenstarter, […]
Die Zulassung der neuen Hermes 900 Aufklärungsdrohnen für die Schweizer Luftwaffe dauert länger als geplant. Die alten ADS95 Ranger Drohnen müssen ausser Dienst gestellt werden, bevor das neue System seine Einsatzbereitschaft erreicht.
